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飞机的一些记录

浏览:10486 发表时间:2020-01-20 19:33:05

飞机的一些记录                                              飞机简笔画


飞行器分为轻于空气的,和重于空气两类,飞机是重于空气的飞行器,所以我们人类进入天空不是始于飞机,是轻于空气的热气球和飞艇。

19世纪的90年代,德国人奥托·李林塔尔是第一位研制和成功飞行滑翔机的人。

其后最有名的是莱特兄弟,1903年12月17日利用自行建造的飞机(飞行者一号),实现人类第一次持续性的、有动力可操控的飞行,诞生了现代航空器。

下图是莱特兄弟的飞行者一号

下图是复制品

虽然莱特兄弟的专利纠纷又曾在一定程度上钳制过航空制造业的发展,但对人类的航空事业不得不说做出了重大贡献。

下图是莱特兄弟,2人终生未娶,但老大有后,左是威尔伯·莱特 Wilbur Wright ,右为 奥维尔·莱特 Orville Wright



飞机的记录

速度(大气层)

       最快的水上飞机,1934年 709 千米/小时,飞行员:Francesco Agello, 意大利,Macchi MC.72(此项纪录保持至今)

最快的飞机,波音 X-43A。 2004年11,200 千米/小时,无人驾驶,美国,波音 X-43A(喷气式飞机)。X-43A最后在短暂的冲刺之后做出接近9.8马赫(约为7,000英里/小时,或11,200公里/小时)的超高速飞行,飞到离地表超过35公里远的高空。

下图为X-43A试验机空中投放后的图片,只测试了3次。


最快的直升机,山猫直升机Westland_Lynx,在1986年,一架改装过的山猫直升机以415km/h的飞行速度打破了苏联人维持多年的直升机飞行速度世界纪录。这个纪录直到2016年仍未被打破。

最快的的螺旋桨式飞机,图-95,是苏联图波列夫设计局所研制是全世界唯一服役的大型四涡轮螺旋桨发动机后掠翼长程战略轰炸机,920km/h,自1960年代起保有螺旋桨式飞机飞行速度世界纪录至今。

航程

新加坡航空曾于2004年到2013年间开通了全球最长不停站商业飞行的航线:新加坡樟宜机场与美国新泽西纽瓦克机场之间的每日不停站直航航班。整个航程达到了16600千米,从新加坡飞到纽瓦克需时18小时,从纽瓦克飞到新加坡则需时18小时45分。当时使用A340-500执行这条航线,但由于A340是四引擎飞机,油耗太大,因此2013年油价上涨后,这条航线被迫在当年10月停飞。SQ21号班机的末班机也于2013年11月23日飞航,由编号为9V-SGE的A340-500执行。

直到2018年的10月11日,新加坡航空重新开通了上述航线:新加坡樟宜机场与美国新泽西纽瓦克机场之间的每日不停站直航航班。这次新航改以双引擎的空客A350-900ULR客机飞行该航线,并保留了原来的航班号SQ21/SQ22。

载重

目前载重能力最好的是前苏联安托诺夫设计局所制造的An-225梦想式运输机,离陆重量超过600公吨,酬载重量可达300吨。翼展是第二宽的飞行器,仅次于休斯大力神运输机,实际只制造过一架,也就是机身注册编号UR-82060的一号机,该机是在1988年12月21日首度试飞。见下图

目前载客人数最多的是2005年初发表的空中客车A380客机,采最高密度座位时可载853人。



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